中小企業は従業員教育をする余裕などないから教育をしないのか
「うちは大企業と違うのだから、従業員をちゃんと教育してやる余裕などない」
直接・間接にあちらこちらの中小企業からよく聞くことです。明日の手形の支払いの資金繰りにも苦労している中小企業ならば、これはとても当てはまることです。
一般的に中小企業では、態度・言葉遣いから専門能力、マネジメント能力まで、きっちりとした従業員教育をしている余裕などないと思っているでしょうし、実際それが出来ているところなど殆ど無いと言っていいでしょう。従業員教育は費用も時間もかかります。何せ従業員を働かせて利益を得る代わりに、費用をかけて教育をするのです。その間、従業員は何一つ生産活動をしません。それなのに会社はその間にも彼らに給料を払わないといけない。仕事を休止してまで教育をするなんて、馬鹿馬鹿しくてそんなことやってられないと思っている経営者もいるでしょう。必然的に中小企業の従業員教育とは、社員が先輩や上司について仕事をしながら業務を覚えていくOJT(On-the-job training)が主流となってくる。これならば一応生産活動をしながら教育にもなるわけなので、従業員に給料を払うのにも納得がいくというわけです。
では大企業、特に一流の大企業は時間も費用も余裕があるから従業員教育を充実させるのでしょうか。会社の利益を削ってまで余裕を見せてやりたいのでしょうか。一体誰にその余裕を見せてやりたいのか？そもそもそんなことして会社に何の得があるのか。
私は大企業が余裕があるから従業員教育を充実させているのだとは思いません。勿論、実際に余裕もあるでしょう。新入社員をすぐに働かせなくても、暫く会社を経営するくらいの力は持っているでしょう。しかしそれが本当の大きな理由ではないはずです。
私は一般的に見て、一流の大企業で十分な教育を受けている従業員とそうでない中小企業の従業員の間には、大きな能力の差があるように思います。大概の中小企業における労働者一人当たりの売上が、大企業の労働者一人当たりの売上よりも低いのも、この従業員教育の充実度との関連があると思います。実際に言葉遣いや態度一つをとってみても、大企業の従業員はかなりしっかりとしていることが多い。それを体感している人も私だけではないでしょう。まして業務を遂行するための専門能力・経営に関する専門知識とかになると、体系的に基礎から習っているものとそうでないものとの差は歴然としています。中小企業の従業員の中には、こんなことすら理解していないのかと唖然とする人に会うことが時々あります。勿論例外はたくさんありますし、中小企業ですこぶる優秀な人や大企業でまったく使いものにならない労働者もいるでしょう。あくまで一般論です。
結局のところ大企業は、一見損に見えても自ら費用を払い時間を費やして社員にしっかりと教育をするということが、長期的に見て最終的には会社のより大きな利益につながるということを知っているのです。従業員教育というのは投資であり、より優れた利益に貢献する従業員や組織を育てるための必要経費なのです。
中小企業の多くはこのことを理解していません。これは何人かの中小企業の経営層や中間管理職から直接聞いた話ですが、そのような人たちは社員が使えないやつが多いと嘆いています。一度指示したことや教えたことはすぐに覚え、自ら努力し勉強してしっかりと会社の業務についてきて利益に貢献できる人こそ優秀であるが、そんな人はあまりいないんだと言います。そして自分たちがそのような人を育てる努力をしていないことについて反省などすることもなく、またいつものように
「中小企業には従業員をちゃんと教育する余裕などない」
と平気で言って、自分が従業員を育てられなかった責任について考えもしない。きっちりとした教育をしていない自分が悪いという選択肢は最初から存在せず、従業員が使えないことだけを一生懸命に非難する。そのような人の中には、それなりの実績を残した人もいますし、だからそれなりの地位にいるのでしょう。しかし自分が出来たのだから、他人も出来て当たり前と考えている人が多い。人を育てるのも上の立場にいるものの業務の一つだということを正しく理解していない。ただ単に部下に発破をかければ、部下はついてくるし自ら努力するようになると思っているし、そのような圧力をかけることこそが従業員教育だと勘違いしている人もいる。
結局中小企業においては、教育で能力を磨かれること無く要求だけしてくる会社に失望して辞める人が多く、私は中小企業の離職率の高さの原因の一つであると推測します。そして会社は新たに人を雇わなければならず、そのためにまた先輩や上司に新人をOJTをさせることから始めることとなり、それが結果的に無駄な労力をかけることになります。
残念ながら自ら勉強して能力を上げられる人はあまりいない。そのような人が採用できれば幸運だくらいに考えたほうがいい。しかし普通の人でも、教育次第では十分に利益に貢献する人材になる。反対に優秀な潜在能力のある人でも、会社の従業員教育の方針しだいでは能力を発揮することなく終わることがある。優秀な人は数多くの候補者の中からよりすぐって採用するものでは必ずしもなく、採用した人を自ら多大な投資をして育てていくものです。そして育てた従業員から後でゆっくりと投資を回収するものだと思います。
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。でもよくみたら女装したおじさまでした
。うーん、新宿二丁目行ったわけでもないのに、久しぶりにいやなものを見てしまったぜ(+o+)。
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、気分を紛らわすために日本帰国後二度目の漫画喫茶深夜6時間コースに浸るために外出し、疲れて何もする気になれなく
なるまで漫画を読んだのでした。
そのまま収穫なしで家まで帰ることに耐えられず、近くにある旧古河財閥の巨大なお屋敷跡を見学に行ってきました。
。
。とにかくずっと家に引きこもっても私にはどうせ勉強は出来ない。だったらもっと出かけよう。卒業近くなっているにも関わらず、あまり学生らしいことをしていないではないかと。
。
、選択の余地はなく数時間後には日本に強制送還です。
、コンピューターの自動音声が対応してくれて、違反の番号を入力すると反則金の額や払方を指示してくれる。そしてたかだか15マイル(約24キロ)超過で300ドル($1=108円で32,400円)というふざけた額を請求されました
。
もう別に払わずにそのまま帰国してもいいんじゃないのという友人が多数いた。ルームメイトのアメリカ人のザック君は一度も速度違反しても反則金払ったこと
がないし、それで面倒になったこともないという。それでも払わないと次のアメリカ入国のときに記録が残っていて、最悪ビザがでないとか入国できないとか面
倒なことになるという噂もある。というわけでもうアメリカにくることもないような気もするが、さっさと支払うことにした。
。ふざけてんじゃないよ、せっかく人が払いたくもない300ドル払うって言ってんのだから、もっと普通に払わせてくれよ。なんなんだよ、この複雑なシステムは
に行く途中で偶然会ったアメリカ人同級生も多分それで大丈夫と言っていたので、多分大丈夫でしょう。そこで郵便局
に行って切手を買って、さらにその領収書を送ってもらうために、自分の住所宛の切手を貼った封筒を用意
。
(英語では部屋が数十もあるような超豪邸の意味、日本の集合住宅の意味はない)が見学できるニューポート。今までついぞ行くことがなかったこれらに帰国前に行ってみたい。そうでなければ二度と行くことはないだろう。
。
次の日曜日15日にいよいよ日本に帰国です。サンフランシスコやイエローストーン国立公園とか、行きたかったのに行けなかったところもありますが、それで
もある程度アメリカで行きたかった場所は周りました。もう当分アメリカに来ることはないでしょう。本当は東京行きや大阪行きよりも名古屋行きが安かったの
だが、私の都合のいい時間発着の席がなかったので、今回はやむなく大阪行き。ノースウエスト航空片道910ドルなり。でもこの会社は個々の席にテレビモニ
ター
ついてないのであまり好きじゃないんだよな。
。
しかも本人は絶対に電話に出ず、その男から電話。これでは引継ぎが出来ないから、もう既に私が払っている六月分の家賃を取り戻せない。本来私はこういうこ
とする人がすごく嫌いで許さないのだが、でも相手のパスポートのコピーとか取ってないし相手がどこにいるのかもわからないから、もうこれ以上対応の仕様が
ない
。
。
。
そうしたら、料金の安い船便が廃止されて航空便しかないという。今まで60-70ドルくらいで送れていた小さ目のほうは約140ドルの倍払って送ったが、
もう一つのほうは300ドルと言われて諦めた。そんなに払うのならば、荷物を捨てて日本に帰ってから買っても同じじゃないか。
、
同時期に韓国人の友人が55マイル制限を100マイルで運転し、45マイル(約72キロ)超過というなかなか立派な記録で捕まったらしい。幸いにもここボ
ストンで捕まったので、彼は問題なく裁判所に行って戦うことが出来る。果たしていくら罰金が来るのか、いくら減額出来るのか楽しみである。
、
その料金で揉めているらしい。本来は保険が費用の多くを支払うはずなのだが、なんでも保険会社が支払いを拒否したためにその費用が本人に送られてきたのだ
とか。その請求学が４万数千ドルとかで、日本円に換算して約500万円。どうすんだ500万円。幸い本人はアメリカ在住暦が長くて英語での交渉も問題ない
だろうし、保険会社に支払いをするよう請求するだろうが、これが私だったらかなりやぱかった。
と
いうことだそうで、でも実際行ってみるとまだ多くはつぼみだけで花がさいてないものも多く、まだちょっと早かったかなという感じでした。針葉樹以外は緑の
葉っぱも殆どなし。でも何の花か知らないけど満開なものや、或いは桜も少数ですがあって、そのうちのいくつかは七部咲きくらいで悪くありませんでした
。多分来週か再来週には綺麗に満開となるでしょう。
。新しい体験をするというテーマで、台湾人が注文したものをとりあえず食べることに。でも私は好き嫌いが多いから、あんまり変なものを注文しないでくれと一応断りを入れておく。
や鳥
などの肉料理のバーベキューが多いんだそうです。とはいってもイスラム教徒の国なので、豚肉
は食べません。でも厳格なイスラム教徒ではない人が多いので、豪快に酒
は飲みます
。
。
。というわけで卒業まで残りあと一ヶ月、今更遅いような気もしますが、この習慣を大きく変えることにしました
。普段の夕食とかは今のままとしても、とりあえず食事に誘われたら断らないようにしよう。それから授業の終わりとかにも、自分から食事に行く人について行くことにしよう。
。
。
ここには造船ドック跡以外にも、18世紀末に作られてから200年以上の歴史をもち、現在も航行可能な世界最古の軍艦コンスティテューション号と第二次大
戦の駆逐艦カシン・ヤング号が保存されており、搭乗も出来ます。しかも貧乏人に優しい入場料無料。そして当然コンスティテューションは時代を反映して思
いっきり帆船。
。かなり時代を感じます
。
そもそも今までいかなる帆船にも乗ったことがない私としては、見るものが全て新鮮で非常に面白い。甲板を降りて三層の内部を見学。ほんとに内部は木の甲板
があるだけで、後部の船室以外は何もなし。そこに船の舷側に並んだ大砲と一緒に兵士がハンモック吊るして寝るという、極めて単純な構造。いわば広いリビン
グルームを仕切ることなく生活も任務もするようなものです。
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